Самая, пожалуй, продаваемая в мире подвеска-трансформер приобрела полностью переработанную новую версию. То, что себя зарекомендовало, например, система переноски „Alpine Back System" от специалиста по альпинистским рюкзакам, фирмы Deuter была сохранена. При дальнейшем развитии и оптимизации мы прислушивались ко мнению наших клиентов и вкладывали в это много времени. И гордимся результатом: уже зарекомендовавший себя ранее, но теперь - гораздо лучше.
Connect Reverse Evo – высоко современная, функциональная и комфортабельная подвеска со встроенным рюкзаком. Крестообразно расположенные изогнутые алюминиевые вставки вместе с поясным ремнем с двуслойной мягкой подкладкой из пенистого материала передают нагрузку в режиме рюкзака на бедра настолько эффективно, что “ощущаемый вес” существенно уменьшается. Такой сильно уменьшенный реальный вес позволяет преобразовать процесс восхождения в удовольствие, которое заманит вас на длительные пешие походы. При старте в режиме полета Reverse Evo восхищает своей полностью переработанной системой ремней с оптимизированной и сохраняющей настройки геометрией; она позволяет легко усесться в подвеску после старта и обеспечить плавность полета. Безопасность обеспечивается и не зависящим от потока эйрбегом очень хорошим и демпфированием колебаний во всей задней зоне при турбулентности .
Connect Reverse особенно подходит всем, кто ищет прочную и комфортабельную подвеску малого веса. Будь это длительные походы в стиле Hike & Fly, или бивак-флай, путешествия или просто только полеты для удовольствия.
Вас могут порадовать такие её особенности:
Особенности подвески
▪ Новая, оптимизированная и более легкая система ремней
▪ Новая, оптимизированная геометрия (демпфирующая, но точная)
▪ Более легкий переход из старта в полетное положение за счет вынесенных вперед карабинов
▪ Легкие алюминиевые застежки
▪ Независящий от потока многокамерный Airbag (формообразование за счет гибридной конструкции из вспененного титана)
▪ Встроенный контейнер запаски под сиденьем
▪ Эргономичное сиденье, обеспечивающее хорошее соединение с крылом и его ощущение
▪ Комфортабельная эргономичная спинка с сетчатой вставкой для лучшей вентиляции
▪ Спущенный поясной ремень
▪ Более легкий материал
▪ Применение легко регулируемых пряжек на ремнях, со 100% надежной фиксацией положения
▪ Регулируемый наклон спинки
▪ Регулируемый наклон сиденья
▪ Маркировка рекомендуемого стандартного положения пилота
▪ Карман для питьевой системы (3 л) + проводка для шланга
▪ Кармашек с SOS-карточкой на плече
▪ Два боковых кармана для летных принадлежностей
▪ Сигнальный свисток на грудном ремне
▪ Большие ролики на шарикоподшипниках обеспечивают легкий ход акселератора
▪ Свободные плечевые ремни
▪ Канал строп запаски без застежки-липучки (в открытом состоянии цветовая индикация)
▪ Можно устанавливать быстро расстегиваемые карабины и управляемую запаску
▪ Выпускается для правшей и для левшей
▪ Много места для бивачного снаряжения
Особенности рюкзака
▪ Достаточный объем (ок. 90 л при размере L) в том числе для большого крыла и шлема
▪ Легкий съемный клапан очень большого объема
▪ Петли пол рюкзаком, например, для крепления спального мешка
▪ Боковые петля для трекинговых палок
▪ 2 боковых кармана
▪ Карман из кордуры для карты
▪ Регулируемые компрессионные ремни по бокам
▪ 4 светоотражающих полоски снаружи для лучшей видимости
▪ Несущая система Deuter Alpin Back со съемным поясным ремнем (см.рис)
▪ Сигнальный свисток на грудном ремне
▪ Совместим в питьевой системой Deuter 3 л
▪ Более легкий материал
▪ Оптимизированный карман на клапане (легкий доступ, широкое отверстие)
Опциональные принадлежности
▪ Накидка от дождя фирмы Deuter
▪ Транспортировочный мешок фирмы Deuter
▪ Дополнительные боковые карманы фирмы Deuter
▪ Питьевая система “Streamer” фирмы Deuter (3 л)
Материалы и спецификации
▪ Применяемые в подвеске материалы очень легкие, но при этом высококачественные и прочные
▪ Вес 3,95 кг (размер L)
▪ Прочные, но легкие материалы
▪ Пластиковое сидение
▪ Легкие, функциональные застежки
Безопасность и допуски
▪ Простая, легкая и надежная система застежек
▪ Допуск LTF даже при отсутствии встречного потока
▪ Многокамерный эйрбег (гибридной конструкции из вспененного титана)
|
Сертификация LTF
|
DHV GS-03-0389-13
|
|
Доступные размеры
|
M, L, XL
|
|
Вес
|
M - 3,85 кг, L - 3,95 кг, XL - 4,05 кг
|
|
Расстояние между карабинами
|
36 - 42 см (между центрами карабинов)
|
|
Размеры сиденья
|
M = 41х36 см L= 43х38 см XL = 45х40 см
|
|
Расстояние между сиденьем и карабинами
|
М = 40 см L = 42 см XL = 44 см
|
|
Максимальная нагрузка
|
120 кг
|
|
Протектор
|
LTF сертифицированный, независимый от потока многокамерный аэрбег (формообразование за счет гибридной конструкции из вспененного титана)
|
|
Контейнер спассистемы
|
Встроенный, под сиденьем
|
